以下答案均不涉及两舱（头等舱、公务舱）以及各种VIP及VVIP，也不涉及国际航班。
提前45分钟以上：
大多数机场请直接走正常通道进行值机及安检登机。如特大型机场如首都T3请自己把时间加上5~10分钟，提前45分钟也是正常的到达机场时间。
提前30~45分钟：
通过晚到旅客柜台进行值机和行李托运，然后通过晚到/特殊旅客安检口进行安检。
提前20~30分钟：
请提前在手机或网上办理值机，然后去值机经理柜台办理值机（一般提前办理过值机的值机经理会帮你打印好登机牌并在大约提前30分钟的时间给你打电话问你能不能赶上，值机经理柜台大都在值机柜台附近，千万不要走错到航空公司的售票柜台或客户服务柜台）。然后通过晚到/特殊旅客安检口进行安检，并跟工作人员及前方旅客说明情况要求插队，诚恳点他们会同意的。
如未能提前办理预值机，请到值机经理柜台说明情况并申请手写登机牌，如登机旅客未超过1/3（或一半，看航空公司规定）则很有可能能帮你手写登机牌，并依照上面进行安检登机。
提前小于30分钟一般就不能托运行李了，有可能可以选择带上飞机。
提前10~20分钟：
同样按照提前20~30分钟办理，但不保证能登上飞机。
一般情况下如前段航班晚点则一般有极大可能登上飞机，如果飞机是停靠廊桥则可能性会大一点，需要摆渡车登机则希望不大了，这要看值机经理和空侧人员联系情况了，哄好值机经理才是王道。
一般这种情况下要跟值机经理说明登不上飞机自己负责，尽量要要求他出登机牌，有登机牌才能安检啊~~
提前10分钟以内或是晚到：
请祈祷前段航班晚点或者空域管制吧，如发生还有可能赶上飞机，但是飞机如已关闭舱门那就几乎没戏了。
再给几个小tip：
tip1：如晚到可以选择直接走贵宾通道安检，尤其是已经自助打印登机牌并没有托运行李的（没打印我就不知道了，没试过），人可能比晚到旅客安检通道还少。
tip2：如果你经常乘坐飞机，而且经常掐着点赶飞机，有可能的情况请向值机经理要他们的手机号。如果能在提前20分钟内到达机场但是没有打印登机牌的话，可以提前给他们打电话让他们帮你出登机牌，但如果让他们帮你延迟飞机起飞那几乎是不可能的。还是那句话如果赶飞机就要和值机经理搞好关系。
tip3：首都T3进入安检口以后也非常大，如登机口很远30分钟几乎是不够你跑到的。你可以直接联系最近的工作人员，他们会叫来一辆小电瓶车送你到登机口，并让飞机晚点关舱门（他们有足够经验估计你能否到登机口的，如果不能他们不会理你的）。别的特大型机场（如深圳T3）有没有这项服务我还不知道，没怎么在别的机场晚到过。
还有最后一点一定要注意：
一定要认清一点，你就是一个坐飞机的，你不是VVIP/SVIP不是大爷不是他们的爹妈，你自己晚到了是你自己的问题，你要抱着求求你了让我上飞机吧的心态去交流，每一个空乘和地服都没欠你一分钱，不要吵架不要叫嚷也不要试图投诉，任何无理行为都不能从任何角度帮你快速登上飞机。你需要的只是上飞机而已。
尊重你身边的每一个人。
坐飞机需要提前多长时间到机场？
一、云南旅游百事通现在在呈贡新区这边能不能加盟了呀，我想在这边加盟一家门市
可以了，他们现在在昆明周边的区县都开始开设门市了，石林那边也有一家了。要加盟你可以直接找他们负责加盟的问问
二、想知道: 昆明市 云南旅游百事通 在哪
现在是云南旅游旺季没在那边住宿！PS，不知道怎么。因为我是自助游所以都是自己找的玩得很没条理但这就是自助游的乐趣吧
三、坐飞机需要提前多长时间到机场？
话题经验：每年国内飞60段，国际飞10段以上。
一、国内的VIP候机厅有三种。
AB类可叫做陆侧VIP服务（安检前），C类在空侧VIP服务（安检后）。
1，A类。一般都是一个独立的公司经营运作，机场集团全资或占股，大部分实际都是机场直接管理。比如上海的爱力特、西安的迅邦达、昆明的百事特等等。这种VIP通道，一般采取在VIP候机厅办卡（1-4万不等，单次200-500元左右）、银行贵宾卡（例如招行白金每年6次免费）、运营商金卡（联通给我的是每年四次，其他城市不知道）、指定候机厅冠名商户，还有什么龙腾卡等等方式进入。
这种候机厅的特点是「独立办理登机牌、独立安检」，但是无法做到「独立边检」，即国际航班无法使用。一般此类候机厅位于机场位置的最下层，即到达层或停车层。
这一类通道都是服务人员会提前打好登机牌，然后车直接开到停机坪（不管飞机是廊桥还是摆渡车都一样），所以：
用这种通道，在大部分场，你可以提前20分钟到达，最迟。
（PS，深圳新修了T3，离得有点远，即使是A类VIP，还是建议提前三十分钟到。）
2，B类也由A类运营，但是通常地点是分开的。B类是真正意义上的要客服务，一般来说要正厅、副部这个级别以上的使用。这类候机厅在潜规则里是可以「独立边检」的，因为原则上机场集团是省属单位，而边防是军队管理，省政府和省委都无权过问，但是潜规则上是可以的。所谓的潜规则，是指这类也没有常设边检位，只不过是把「两检一防」的三个人叫过来，不过也就是意思一下，连要客的衣服都不会碰。一般副部级的领导乘机，当地机场集团还会出至少一个管理层来送行。
B类通道，花多少钱都进不去。
用这种通道，你可以迟到15分钟（甚至更多），飞机会等你的。
3，C类。C类我们称作「安检后VIP」。使用方式是：购买头等舱（有些折扣舱位只能享受空中头等舱待遇，而陆上包括安检和休息室都不可用）、商务舱机票，航空公司金银卡。可以使用出发层的VIP通道、VIP候机厅。
这类的话，如果出发时就打印好登机牌，带在手里，提前30分钟到达即可。
如果没有打印登机牌，要提前至少35分钟，最好40分钟。
二、经济舱普通旅客。
1，在没有托运的前提下，最迟35分钟到40分钟到机场，然后不要脸的去找VIP柜台（晚到柜台），说自己迟到了。然后参考C类通道的方式办理登机牌、安检。PS，自助打印在提前35分钟这个时间，一般都不能用了。
2，如果正常排队办理登机牌、安检的话，包括有托运的情况，请提前1小时到。这样最把稳。
3，不要指望误机。一般除了飞机没到的原因，很多机场是关了舱门飞机才可以排队的。所以航空管制或者天气原因，机长一般都要先关了舱门排队。而不会等一个没到的旅客。
4，高峰期请尽量早到，避免「被候补」。航空公司适当超售是正常的，如果在出行高峰期，比如节假日，您晚到很有可能存在被「候补」的风险，即飞机满仓，给您安排下一班，这样就损失了。
5，至于有人说，早去能够选到好位子，这是不可能的。第一排，第二排，甚至一些紧急通道，这些位置都是锁死留给航空公司金银卡的。
三、国外机场。
1，考虑海关时间，至少再多留20分钟。
2，考虑到国际关柜台时间早，再提前20分钟。
3，考虑到登机牌、安检、海关之间的步行距离，再留20分钟。
4，如果旅行有退税的话，如果刚好又是CDG或者MXP这样的退税大场的话，那么一定要至少多预留1小时到90分钟的时间。如果是BNE这种没什么人退税的场，大概多预留20分钟。
5，不知道国外有没有安检外的通道，类似于AB类。我几次在国外使用VIP通道都是类似于C类通道，即安检过后使用VIP候机室，时间上不会节约太多。
至于题主说的，进去之后空余时间干嘛？我想应该这么回答：机场那些商铺，就是为了填满您的多余时间的。
以上，谢邀。
免责声明：本站部分内容转载于网络或用户自行上传发布，其中内容仅代表作者个人观点，与本网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，不负任何法律责任，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，发送到本站邮箱，我们将及时更正、删除，谢谢。
